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９９７積車でご納車。推定１６００ＫＭ腰が、、、、

なので、サスペンションシートに交換、長距離仕様に。もともとＦサスをウィッシュボーン

当時オプションなのですが、さらに良くなりなした

いざ岡山まで、１３時出発です～

やっと本休憩、でもお蕎麦食べて終わりです。

４年前にご納車したお客様です。これからもよろしくです。

下取りの９９３を積んで１１時出発

山陽道も新しくなり大分楽チンに

駿河湾で最後の休憩、ちょっと贅沢に

２１時到着往復１５７５Ｋ、シートのおかげで大分元気に、

追伸、第二東名で向かう途中オカマ事故。黒のに白のが軽くオカマしたのですが、第二東名１２０Ｋ

追い越し車線でパトカー来るまで止まってるってどうですか？（一番後ろの黒が覆面です）

動かないのなら分りますが、、、、２次災害の無い様対処するし煽られない様周りに気を使うのが

安全運転では無いでしょうか

岡山ご納車です。４年前に販売した９９３下取りでご契約頂きました。

綺麗に磨いて、今回はご覧になって無いので慎重にご納車です

片道８００ＫＭは過ぎるかなー

Ｒフェンダーに少し凹みが有ります。鈑金してストーンフィルム張替です

ローダー納車ですのでローダーも点検。タイヤもヒビヒビなので思い切って交換。

Ｒにミックス初めて入れてみましたが、軟らかく私には合わないようです

Ｆは普通のラジアルです。オイル交換もモチュールの新商品とモチュールの燃料添加剤（これが抜群）

入れて洗車して準備完了

展示車の９９３です。ブレーキを踏むとホーンが鳴ってしまいます

フレームブッシュのへたりです。９９３用は部品が終了で、９９６のフレームからブッシュを

外して入替です。ASRの左右固定ネジの逃げの形が違います。

ロックを戻してフレームからブシュを外し付け替えです。

下の写真でも分かるように、左２個はへたってます。

やっと仕上がってきました。タイミングが悪かったのか、約一か月

在庫です

コントロールパネルの点検。はんだ割れが無いか見ました。時折ファンが止まってしまいます

９９６のブレーキ交換、プラグも一緒に

インナーハンドルレバーのガタツキで入庫車の修理です

スプリングのストッパーが折れて１㎝程度ぐらぐらです。今は部品をPCセンターに頼んで

取りに行かないといけません。ベースが左右共通裏返しで使ってますので、内貼りを左右外して

部品を入れ替えます

ついでがあれば部品を注文するのですが、、、、

下はカイエンのトランスファー専用オイルです。８５０ｍIでかなり高価です

トランスファーリビルとで６０万ほど。ATFオイルで大丈夫そうですが念の為。

多分ビスカスクラッチがオイルの酸化、劣化でうまく作動しません。

オイルは大事です、こまめに交換しましょう

入庫しました。先ほどインナーハンドルの修理をしました９９７後期４Sクロノ、オールレザーインテリアです。展示車ですのでとりあえずオイル交換と下回りの点検作動確認しました。

ご納車時にオイルエレメント替えてもう一度オイル交換します