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１５万キロのゴルフです。アッと言う間に走ってしまいました。年間３万Ｋ

定番のコイルです。

Ｓと４Ｓ時間差でご契約頂きました。

９９６のフロントパッドとローター（以前研磨済みお客様保管）の交換です。

ブレーキオイルとデフオイル、クラッチオイルも交換

下は販売車両です

ローターは研磨して

パッドも前後新調で

固いのとサイドにヒビが少々ですので、タイヤも２台分８本交換

ミシュランのＳ４を８本入れました。タイヤ屋さんに出す準備です。

Ｓ４はちょっと軟らかいですが静かです

次回９９７ナビ付け替え他

時間が無く、お待たせしました。

９９３のシフトブッシュ交換です。どこでメンテナンスしたのか、凄いことになってます。

凄く頭を使ったでしょう？　　ちゃんと直さないと、、、

９９７Ｓカブリオレの納車整備です。

９６４車検オイルタンクにつながるホース交換ｒ

ＢＺＲのクラッチ交換。レリーズベアリングが粉砕されて、クラッチを踏むとエンストまた凄い金属

音。用心の為パイロットベアリングも交換クラッチ４点セット

次回９９６のメンテと時間差でご契約頂いた２台の９９７Ｓの納車整備です。

車の年齢も古くなりマイナートラブル続発

ほとんどが、シフトリンケージブッシュと、シフトベアリングスリーブです。

ブッシュは在庫があったのですか、９６４前期と後期でスリーブが違います。

後期は９９３の物、展示車で使ってしまったので在庫が有りませんでした。

これじゃ交換しないと納められません。すぐ、不良で預かるようです。因みにシフトレバーが１－２センチ

下がってバックに入りずらくなります。

暑くて、ぼーっとしてて、半田ごてを握ってしまいました。

下は自転車のＲタイヤ交換です。昔よくいじったなーって思いました。

ディスクブレーキを中学のとき組んだかな

ジャダーが物凄く決して安全ではないので、研磨とＰＡＧＩＤのパットを入れて見ました

付いてたのがＧＩＧＡＳの多分低ダストホイルが汚れなかったです。

まるで別もん、タッチも良いです。本当はこれです。少し水冷にはまってたので、、、、、、

エブリーの車検でシートベルトランプが点きません。球も切れてたので交換。付きません直結点灯。キャッチです。とりあえず分解。表面が焼けてるので導通しません。磨いてグリス塗って組みました

あはは、可愛いダンプ、シャレで入庫です。新スーパーキャリーのＡＳＧ、４ＷＤも試乗車で来ますので、、、

クロスビー４ＷＤ試乗車ございます。

店休日にお客様からＳＯＳ、Ｖ３５０故障です。自宅から２００Ｍの路上

バッテリーかダイナモ不良です。

テスターをあて１０Ｖダイナモです。ファン、シェラウドを外して交換です

同日９６４ギヤーが入らないと夕方ＳＯＳ。私か東京だったのとお客様が男性だったので慌てず

当店の場内にレッカーで搬入して頂きました。すみません

こちらは９９３、私が乗ってる時にシフトが変な動きをしたのですぐ気づきました。

在庫があるか心配でしたが一組有りました

天安門広場

故宮

天壇公園　　　中国らしい獅子

宿泊したシャングリラです。今は亡き父の後を追ってみました。若い時に天壇公園でよく朝マラソンしたそうです。私は日本で留守番でしたが一緒に行った兄弟他があの時の父の顔が最高だったと言ってました。

また、こよう。