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真っ黒です。いつ交換したんでしょう？

３８０００Ｋの販売車両ですが、オイル交換ほか依頼されました

ブレーキオイルもエアーもベルトも交換です

下記写真は当店のお客様の９９６後期のリザーバータンク交換、ウォーターポンプ、バルト、各プーリー交換ですが写真をなくしてしまいました

９９７　６速クロノ入庫しました。０５モデル早下しです。４７０００ｋｍ

事故無車両です。

９９６後期ウォーターポンプ、各プーリー交換しましたがエアー抜き最中にリザーバタンク水漏れ。

至急部品手配交換しました。水冷も交換部品が決まってきました。この先はラジエーターかなー

入庫した９９１に履いていたピレリです。ズルズルカチカチでグリップしません、

私が乗っても楽しくなく、変な緊張するのでミシュラン４Ｓに４本交換しました。

クラッチＯ／Ｈに間に合わなかった９９７のレリーズシリンダーです

付いていた物です。

タイヤを４本交換してご納車となります。ちなみにヨコハマ、ネオバです。（リアが欠品中）

点検試乗しクラッチが重い、タイヤが固い、とか有りますが機関内装問題なしの９９７です

いつでもご納車できるようにクラッチＯ／Ｈしました

ミションを下した写真です。これから清掃洗浄です

かなり減ってます。原因はこれです。クラッチが減ったためプレシャープレートのツメが起き

重くなってしまいました。クラッチは、てこの原理と一緒です。

先日知人に指摘されましたので、たまには食事処を入れてみました。

上海から知人が来日しましたので、久しぶりに行ってきました。

新宿区役所のとなりです。１尾１．２ｋ位で３人前とか、、、、、

８ｋとかいるけど固くて食べられないそうです

写真を撮る前に食べてしまいました。ぐーぐー鳴ってたから、、

さて、本題に入ります。ハブベアリング全交換と９９３のブレーキ移植です。

以前プロモデットさんから分けて頂いたアダプターです。これが無いと絶対付きません。

やはり大きいです。リア２ポッドですのでフロントをリアでしたが、キャリパーが青かってので店にあった

赤いのをＲにつけました。さすがに軽いタッチで効きます。ベアリングを変えたので静かです。

邪道ですが予算削減の為、、圧入はベアリングをキンキンの冷やして、、鉄の氷です。

本当は足回りばらばらです。

カッコイイー