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ちょっと分りずらいですが、シフトレバーのガタです。２センチほどですが、結構不安です。

経年劣化でプラスチックが割れリンケージが、ズッコケます。

在庫品で、お茶をしている間に完了しました。

シュトロゼックも

無事車検も終わりました。イカリングが妙です（個人的にはグー）

エキパンからのガス漏れです。大分油が回り汚れてます。

冬に修理は汗もかかず快適に作業できます。いつもエアコン修理は夏ですから、、、、、

ホーンもペケですので、交換します

こちらはカレ２ｔｉｐのお客様で、フードダンパー前後とコンプレッサーのムシ交換です。

ムシからガス漏れです。これが、結構多いんです。

Ｒのフードダンパーは１本ターボ用を使いました。大分長持ちします（邪道かもしれませんが）

明後日車検ですが、サイドのウインカーが有りません。

ＯＺフッツーラは、はみ出ますので、とりあえず車検用で、、、、

オフセット合わずカッコ悪いーーーー。

９６４ターボ納車準備です。

ステレオの音が出ません。本体もスピーカーも死んでます。おまけに、配線はスピードタップだらけ。

スピーカー取り替えて余分な配線切って繋いで外してアンテナ線も他の物に取り替えて一日掛かってしまいました。

スピーカーもボロボロです。上にあるのが、アンテナジャックです。

プラスチックの物に交換しました。

燃料希薄です。Ｏ２センサーです。左右２カ所ずつ計４本交換です。

ボッシュの対応品が無く純正品しかありません。しかも４万円以上約２０万円です。

とほほ、すみません、、、、、、

東京駅から２０時１０分発で

名鉄線で名和まで

前回は雪で１９時間かかってしまいました。東名が開通したものの一気になだれ込み

大渋滞でしたが今回は８時間かな午前４時には帰れそうです。（美合Ｐにて、ＡＭ１時？）