作業事例
９９７tターボ水漏れ、９６４パワーステホースオイル漏れと９６４入庫
三度目のエンジン降ろしです、全部ここもって言う所で爆裂です
一回で全て終らせないと、と言う洗礼を受けました
で、こちらは９６４のＰＳホースオイル漏れです。車検と同時に修理交換です
洗浄して漏れた跡です
カシメ部分がゴムの劣化、痩せです高圧はバンドでは無理なので交換戻りもバンドではスペース的に無理です。
交換かパイプを切ってホースを長くしないとレイアウトできません
ターボルックのカレ４入庫です。もうスピード出なくて良いので仕上げて（ウイング外してノーマルフード、バンパーも
ノーマル、ホイルは？）で私が乗りたいです
やっぱりウインカーはオレンジでしょう
９６４カレ４ブレーキブースターとボクスター幌格納、カイエン修理
ブレーキブースターポンプロックしてしまいました。
初めはローターの割れガイドのカケと思ってたのですがシャフトが回ってません
交換しかなくなりました。本国欠品です。しばらくお待ちください。すみません
幌が開かなくなったボクスターです。モーターの力でリンケージ他曲がったり割れたりしてしまいました
高齢なので優しく優しく扱ってください
カイエンローター交換パッド交換、前後デフオイル、トランスファーオイル、オートマオイル他
いつも、ありがとうございます
9:30 - 19:00
