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９９７ターボ水漏れです。下から見るとシリンダーの所から、ん～

ウオーターポンプではないので、エンジン降ろしますイヤーマジて感じです

ついでにマフラー、EGハンガー外して、ポンプ、コイル、プラグ、サーモ交換です

原因は中央の冷却水の取り出し口です。アルミパイプが刺さってるのですが、ゆるゆるになって水漏れを起こしたようです

デリバリーがパイプが抜けてしまったので修理して、特殊接着剤で固定

サーモも交換です

イグニッションコイルもプラグ交換も

ターボはポンプ交換も大変なので、予防整備です

９９７マニアルご納車です

帰り道はスマートETCが大分できたので便利になりました

下取りのBMです

当店で最南端のご納車です。九州三度目今回は大分です

開店と共に出発です。本当にありがとうございます

三月初めだったのですが、年度末でアップをさぼってしまいました

四国からフェリーでと思ってたのですが、時間が読めず。ひたすら走りました

帰りの関門海峡です。ひたすら梅雨前線追いかけました

５２時間２７５０KMでした。良いオーナーさんにお会いできてよかったです

別府温泉初めて見ました。高速でも硫黄の臭いが凄いです。何時か入浴しに行かないと

そんな事言ってる間に９９１入庫で大阪迄取りに新幹線で帰りは自走です

上野駅１９時半頃でしょうか？

ガススタ探しにハマってしまいました。結構遠回りに＜＜＜＜😢

３４００ですが燃費がいいですね。総距離５５０KM。あと三時間早く会社を出ればよかったです

3月末は９９７兵庫納車です

先日ご納車した９９１です。パーキングブレーキ故障ランプが点いてしまい不安な気持ちにさせてしまいました。

車検が７月なのでその時にと思って、交渉に乗ってしまい、不快な気持ちにさせてしまいました。

やはり大幅な値引き交渉は何も作業できません

パーキングブレーキ較正、ついでにローター研磨パッド交換、プラグ交換等々、勿論較正も

ナンバー無展示車だった為、ローター錆びさび、パッドも醜くなってます

遠方ご納車なので抜かりなく、ローター研磨、パッド交換です

光ってる部分がパッドが当たってる部分、ブレーキが効いてる部分です。ブレーキペダルはパッドに隙間があるので

少しふあふあします。１０００K位気合い入れて走らないとリア側がピカピカになりません

せっかくなので、定番のレバー交換です。私の気持ちで、、、、

ホイルボルトも私の気持ちで、ボクスターも度納車ですので一緒にブラストかけてペイントして

下が９９７です。これは展示車のボルトですが。

ハイマウントストップランプも水滴がありましたので交換です。

車検を取って、ちょっと動かして販売する為、ローター研磨して、今回はセラミックの低ダストをチョイス。

半分はサービスの覚悟でタイヤもサーキットを走るわけでは無いので、クムホをチョイス。

ホイルのがりも、ごまかして綺麗にして随分掛かりました。ATF交換もしたいと思います

三月中にナンバー付けたいなー